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「天兔」颱風自早上開始風力影響台灣，以19公里速度移動，今晚暴風圈將接觸陸地，交通影響部分：台東－蘭嶼航班取消，台北鐵道傳奇延期。阿里山森林鐵路及烏來台車亦停駛。而台馬輪宣布9月20、21日停駛。
今晚（20日）台鐵宣布，停駛開往台東的夜間列車，包括晚間11時台北開往台東606次、11時30分台北開往台東5628次，及高雄11時開往台東313次、高雄9時03分開往台東707次、ky潤滑液可以吃嗎夜間列車655次莒光號（台東今天22:30開、花蓮明天02:00開、台北站05:30開、高雄11:42到）全區間車停駛。
南迴線預計從明（21日）凌晨0時豪雨預警值已達停駛標準，南迴線各級列車將停駛，將視風雨情形機動調整。另外，台鐵機動加開3列次，包括台東開往高雄、新左營5698次復興號(台東18:50開、新左營22:23到威而柔)、台東開往花蓮、台北、樹林5273次自強號(台東18:50開、樹林00:30到)、花蓮開往台北、樹林5271次自強號(花蓮18:20開、樹林21:54到)，協助疏運花東地區旅客。
台7線北橫公路羅浮至西村路段、台2線濱海公路瑞濱至鼻頭路段，發布橙色警戒；台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路、台9線南迴公路、台11線東濱公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路台東路段及台23線東富公路，發布注意警報。
飛航方面；華航CI-308/309高雄－台北21日取消，CI-166/167高雄－大阪將提前1小時起飛；立榮航空21日12時台北－台東航班取消；復興航空21日上午前全航線正常起降，下午航班將據天候狀況再作決定。
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中國時報【洪榮志╱台南報導】
事業廢棄物處理費用飆漲，不少廠商無力負擔，導致台南市10處工業區垃圾堆積如山。民代要求環保局10天之內提出解決方案，否則將會載到市府廣場傾倒；但環保局僅承諾待焚化爐歲修完成後，如果還有餘力願協助處理，惟廠商也須進行前端的垃圾分類。
市議員林燕祝、林美燕指出，受到岡山焚化廠停收外縣市垃圾的影響，台南市有10處工業區上百家工廠事業廢棄物被迫擺爛，即使代清運年費狂漲3倍多仍無法消化，造成工業區內的事業垃圾隨處可見，農曆年前恐惡化加劇。
2位議員說，根據經發局資料，目前至少有永康、安平、南科工、樹谷、仁德、保安、佳里、官田、總頭寮及和順等處工業區廠商協進會指事業廢棄物自去年開始漲價，每年自10萬起漲到15萬，目前更達18萬，小吃店則由5000元漲到1萬8000元，漲幅驚人，結果依舊無力清運，大量垃圾堆積在工業區內的垃圾子車旁，廠商為此備感困擾。
林燕祝表示，環保法規新設工業區需設置焚化以及汙水處理設施，環保、經發主管單位卻沒有落實執行；民間清運公司過去都載往岡山焚化廠處理，現因該廠暫停對外焚化，導致台南上百家工廠垃圾無處可去，收費漲得離譜，環保局為什麼不能夠有效處理？
林美燕也認為，工業區設焚化廠屬基本配套措施，招商中的新吉工業區同樣只「輔導」廠商進駐時設資源回收區，但是卻未強制規畫焚化廠，一旦代清運管道出狀況，事業廢棄物問題立刻浮現。
環保局則強調，該局已經加強勾稽查核清運業者營運紀錄，如果有壟斷以及哄抬情事，除了依照廢清法查處外，將會移請公平會辦理。受到岡山焚化廠歲修影響，台南市每月短收的事業廢棄物約5000至6000噸，已與相關單位及業者協商，待台南市焚化爐有處理餘裕，絕不會拒收，但廠商與清運業者也須配合前端垃圾分類。
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